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2017年6月25日 (日)

ぶらり旅・山陰本線(その1)&嵯峨野観光鉄道&嵐電ほか

6月3日(土)のぶらり旅で訪れた、各駅の様子です。
今回から簡素にアップします。

■JR高徳線佐古駅→徳島駅

440D・JR徳島線普通列車。
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■徳島駅前→梅田阪急三番街

8:45発の徳島バス運行の高速バスに乗車。
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■JR京都線大阪駅→京都駅

新快速電車で一路京都へ。
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■JR山陰本線(嵯峨野線)・京都駅

嵯峨野線ホーム31-33番は構内の西端に位置しています。
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嵯峨野線ホームの駅名標。
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頭端式ホームの様子。
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西寄り(丹波口寄り)から見た西方向と東方向の様子。
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■京都駅→馬堀駅

亀岡行普通電車で馬堀へ。
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■JR山陰本線(嵯峨野線)・馬堀駅

馬堀駅駅名標。
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西方向と東方向の様子。
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駅舎。タクシー乗り場の屋根に邪魔されて綺麗に撮れませんでした。
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■馬堀駅→トロッコ亀岡駅

嵯峨野線の築堤に沿って東へ歩くとトロッコ亀岡駅が見えてきます。
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■嵯峨野観光鉄道・トロッコ亀岡駅

駅舎。
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地上から3F部分が改札口になります。
団体の観光客の方が多く、混雑していました。
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駅名標。木製です。
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北東寄り(トロッコ保津峡寄り)から見た北東方向と南西方向の様子。
写真上の右側は嵯峨野線の新線。左が廃線後嵯峨野観光鉄道として復活した線路。
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南西寄りから見た南西方向と北東方向の様子。嵯峨野観光鉄道の線路は行き止まりです。
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■トロッコ車両(トロッコ亀岡駅)

DE10型ディーゼル機関車牽引のトロッコ列車。
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■トロッコ亀岡→トロッコ嵯峨

保津川(桂川)の流れや保津川下りの舟を見ながら、時速25㎞で25分かけて進んでいきます。
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■嵯峨野観光鉄道・トロッコ嵯峨駅

駅名標。
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東寄りから見た東方向と西方向の様子。
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乗車したトロッコ列車。
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駅構内は広々としています。
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駅舎の外観。
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■ジオラマ京都JAPAN(トロッコ嵯峨駅構内)

大人入場料500円です。
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入口のNゲージは無料で見えます。有料で運転も可能です。
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内部はHOゲージで再現された京都の街並み。
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EF66の運転台からHOゲージを運転できます。(有料)
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懐かしいブルトレのヘッドマーク
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運転台以外でも傍で運転体験が可能です。(有料)
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■トロッコ嵯峨駅隣接19世紀ホール

広場のD51を含め、ホール内にもSLが静態保存されています。
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■トロッコ嵯峨駅隣接のJR山陰本線(嵯峨野線)・嵯峨嵐山駅

トロッコ嵯峨駅に隣接するJR嵯峨野線の嵯峨嵐山駅南口。
渡月橋へ行ってまた戻ってくることにします。
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■トロッコ嵯峨駅→渡月橋→嵐電嵐山駅(徒歩)

渡月橋への道中、トロッコ嵯峨駅西側の踏切から見た、東方向(トロッコ嵯峨駅方向)と西方向の様子。
嵯峨野観光鉄道の線路はトロッコ嵐山からトロッコ嵯峨までの間、JR嵯峨野線の線路と共有しています。
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渡月橋前の交差点。
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渡月橋。
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■京福電気鉄道嵐山本線・嵐電嵐山駅

渡月橋から嵐電嵐山駅へ。
駅外観。
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ホーム西寄りは頭端式の行き止まり。
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東寄り(嵐電嵯峨寄り)から見た東方向と西方向の様子。
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■嵐電嵐山駅→嵐電嵯峨駅

嵐電に乗って一駅先の嵐電嵯峨へ。
人気観光スポットとあって電車は超満員でした。
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■京福電気鉄道嵐山本線・嵐電嵯峨駅

駅名標。
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東寄り(鹿王院寄り)から見た東方向と西方向の様子。
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西寄り(嵐電嵐山寄り)から見た西方向と東方向の様子。
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駅は二面二線の相対式ホームで、待合の屋根があるのみです。
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■嵐電嵯峨駅→嵯峨嵐山駅(徒歩)

■JR山陰本線(嵯峨野線)・嵯峨嵐山駅

嵐電嵯峨から徒歩数分で再び嵯峨嵐山駅に戻ってきました。
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北口側の様子。
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橋上駅舎の改札口前。
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ホーム上の駅名標。
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西寄り(保津峡寄り)から見た西方向と東方向の様子。
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JRホームから、トロッコ嵯峨駅のホームが見渡せます。
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東寄り(太秦寄り)から見た東方向と西方向の様子。
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■嵯峨嵐山駅→太秦駅

京都行普通電車次の駅太秦へ。
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■JR山陰本線(嵯峨野線)・太秦駅

駅名標。
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東より(花園寄り)から見た東方向と西方向の様子。
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西寄り(嵯峨嵐山寄り)から見た西方向と東方向の様子。
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改札口前の様子。
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駅前と駅舎外観。
駅入り口は北側一か所のみです。
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■太秦駅→撮影所前駅(徒歩)

太秦駅東側の踏切から見た、西方向(太秦駅方向)と東方向(花園駅方向)の様子です。
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歩くこと数分。京福電気鉄道北野線撮影所前へとやってきました。
文字通り、東映太秦撮影所の建物が見えます。位置的には撮影所の西端になります。
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■京福電気鉄道北野線・撮影所前駅

駅名標。
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北東寄り(常盤寄り)から見た南西方向と北東方向の様子。
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南西寄り(帷子ノ辻寄り)から見た、南西方向と北東方向の様子です。
帷子ノ辻=かたびらのつじ
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■撮影所前駅→帷子ノ辻駅

嵐山本線との接続駅、帷子ノ辻へ。
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■京福電気鉄道嵐山本線北野線・帷子ノ辻駅

駅名標。
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北東寄り(撮影所前寄り)から見た、北東方向と南西方向の様子。
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三条通側の駅前と駅入り口の様子。ホームへの入場は地下通路からの入場になります。
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駅西側の踏切から見た、東方向(帷子ノ辻方向)と西方向の様子。
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北側の駅前と、駅入り口の様子。
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駅への入場は地下から。回転扉のような入り口を押して入場します。
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四条大宮方面は右へ進みます。
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四条大宮方面の2番のりばの先に、北野線の3番4番のりばがあります。
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ホーム上へ。
西寄り(有栖川寄り)から見た西方向と東方向の様子。
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■帷子ノ辻駅→四条大宮駅

終点の四条大宮へ。
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■京福電気鉄道嵐山本線・四条大宮駅

駅名標。
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西寄り(西院寄り)から見た西方向と東方向の様子。
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東寄りは頭端式の行き止まり。
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駅外観。
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■阪急京都線・阪急大宮駅

四条通を挟んだ向かい側に阪急の大宮駅入り口があります。
実際には四条通の地下を走っています。
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北西側入り口から入場。
四条河原町方面のホームに入ります。
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そこからぐるっと回って、梅田方面へのホームへ。
駅名標。
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東寄り(烏丸寄り)から見た東方向と西方向の様子。
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西寄り(西院寄り)から見た西方向と東方向の様子。
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■阪急大宮駅→阪急梅田

阪急大宮は特急が停まらないので準急で梅田へ。
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■梅田阪急三番街→徳島駅前

18:50発徳島バス運行の高速バスに乗車。
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■JR高徳線徳島駅→佐古駅

21:16発980D鳴門行に乗車。
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以上のような旅でした。

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