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2016年5月 1日 (日)

京都鉄道博物館グランドオープンを見に行く!

4月29日(金)の祝日、グランドオープン当日の京都鉄道博物館に行ってきましたので、その模様を。

出発はいつものJR佐古駅から。
佐古9:44発4959D徳島行(1200型ワンマン)のJR鳴門線普通列車で徳島へ。
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徳島駅前からは10:00発の梅田阪急三番街、ハービス大阪、なんば行の徳島バス運行の高速バスで梅田阪急三番街を目指します。
途中、阪神高速3号神戸線が事故渋滞のため、神戸淡路鳴門自動車道から阪神高速7号北神戸線、中国自動車道、阪神高速11号池田線と経由しましたが、それでも到着予定時刻の10分ほど前の12:10頃に梅田阪急三番街に到着してくれました。
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到着後すぐにJR大阪駅へと向かい、大阪12:30発の近江塩津行新快速で京都へと向かいます。
昼食は高速バスの車内で簡単にパンを食べたので、京都、梅小路到着後、すぐに見学できる準備は万端です!
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先頭車両の運転席後ろにかぶりついて約30分間立ったまま。12:59に京都到着。
途中にわか雨がパラつくなどして、あまり天気も良くなく、すごく肌寒い気温。
この日の京都は15℃少々と、4月末のGWの時期に似合わない寒い日でした。
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京都タワーや京都駅舎を眺めつつ、京都市営バスのりばへ。
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市バス33系統が京都博物館行のバスで、足元にのりばを示すラインも引かれ、係員による案内もしっかりされていました。
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これがそのライン。
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間もなくやってきたバスに乗り込み、京都鉄道博物館を目指します。料金は大人230円。
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10分もかからず到着。
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さ、いよいよ入場です。
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事前(1ヶ月以上前)にセブンイレブンで前売入場券を買っていたので、通常の入口とは別の入口からスムーズに入場できました。前売入場券を買っていない人たちの購入列では60分待ちという看板が出ていましたので、これから行かれる方は事前に前売入場券を購入されるのをお勧めします。
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さてここからは館内の模様をお伝えしますが、解説は割愛します~。
写真が多いので、じっくりご覧くださいませ(^^)/

◆プロムナード
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◆トワイライトプラザ
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◆プロムナード
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◆ホール1F
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◆ホール2F
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◆ホール3F
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◆スカイテラス
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◆SL第2検修庫
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◆扇形車庫(SLひろば)
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◆旧二条駅舎(ミュージアムショップ)
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ということで入場から約3時間半、それでも駆け足でしたが足が棒になるくらい歩きまわってきました。

再びバスで京都駅へ。
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京都駅では新幹線ホームの撮影をしていなかったので、新大阪まで新幹線で戻ることにします。
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京都駅新幹線ホームへとやってきました。
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こちらは東寄り(米原寄り)から見た東方向と西方向の様子。
鉄道博物館でさんざん歩き回ったうえに、長い新幹線ホームを両端歩くのは少々しんどかったですが・・・。
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こちらは西寄り(新大阪寄り)から見た西方向と東方向の様子です。
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京都17:40発のぞみ379号新大阪行に乗車し、短区間の新幹線乗車です。
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新大阪からはJR京都線快速で大阪へと向かいます。
なんと偶然にも京都鉄道博物館のラッピング車でした。
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ほとほと疲れきったので、帰りのバスを50分早めて、梅田阪急三番街18:50発の鳴門・徳島駅前行に乗変して、徳島へ。
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徳島からは21:16発980D鳴門行(キハ47+キハ40)に乗車し、佐古へと戻ってきました。
高松からやってきた363Dが折り返し980D鳴門行になるようですが、阿波富田寄りのキハ40は切り離して2連での発車でした。
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できたてほやほやの京都鉄道博物館でしたが、今回は運転シミュレータなどの体験はしなかったので、こんどゆっくり平日なんかに行って、空いてるとことでやってみたいですね~。

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コメント

初日行かれたんですね。
私は2日目でした。
長いこといたんですが、写真見て「あ、これ見てない」ってものも…。
色んなものがありすぎて1回では見きれないぐらい盛りだくさんの博物館でしたね。
お疲れさまでした。

投稿: よしの | 2016年5月 1日 (日) 23時16分

よしのさん、コメントありがとうございました。

1回では全部見れませんよね!
私もまた機会をみて行こうと思います!!

お疲れ様でした(^^)/

投稿: Station Master | 2016年5月 8日 (日) 19時52分

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