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2015年7月

2015年7月31日 (金)

8月で営業を終える梅小路蒸気機関車館を見に行く

7月11日(土)は、8月で営業を終える梅小路蒸気機関車館を見に行くことにしました。
理由は、夏休みに入ったらガキんちょたちで混み合うだろうから・・・と単純な動機です。

出発はいつものJR佐古駅から。
乗車したのは佐古8:26発440D徳島行(1000型×4連)のJR徳島線普通列車。
440Dが佐古駅に入線してくるのと同時に、高松へ向かうJR高徳線の特急うずしお6号岡山行とのすれ違いを撮影することができました(^^)
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JR徳島駅前からは、8:45発の徳島バス運行の高速バス・阪急梅田/大阪駅前/なんば行に乗車して梅田三番街を目指します。
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梅田三番街にはほぼ定刻の11:10頃に到着し、早めの昼飯を食ったあと、そのままJR大阪駅へとやってきました。
JR京都線で京都方面へ向かう新快速電車が10分ほど遅れていましたが、野洲行に乗車し、京都へ向かいます。
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京都には12時半前に到着しました。
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こちらが京都まで乗車した野洲行電車。
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そして隣ののりばには、かつて新快速として運用されていた117系電車です。
今は琵琶湖線(湖西線)の普通電車として運用されているんですね~。
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駅乗下車としては京都は初となるので、恒例のホーム写真を撮影しておくことにします。
こちらは東寄り(山科・東福寺寄り)から見た東方向と西方向の様子です。
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そして、こちらは西寄り(西大寺・丹波口寄り)から見た西方向と東方向の様子です。
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改札口を抜けると、よくテレビで見る京都駅の建物です。
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日本を代表する観光地でもある京都ですから、人も多いですね。
大阪も人は多いですが、ちょっと雰囲気が異なる感じがします。
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駅前には京都タワー!イメージはロウソクだそうですね。
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こちらは駅前の様子。やっぱ人が多い!
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駅ビルは立派ですね~。
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人が多いし、クソ暑いので、梅小路蒸気機関車館まではタクシー移動にします。
さすがにタクシー待ちの人も多いですが、5分ほどで乗車することができました。
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で、梅小路蒸気機関車館前に到着。1,000円かからない距離ですから、人数がたくさんいる場合はバスよりもお得かも。
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来年の京都鉄道博物館開設に向けて既に工事が始まっています。
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蒸気機関車館の入口です。
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入場口の建屋は、山陰本線の旧二条駅駅舎を移築して使用されています。
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鉄道100年にわたる蒸気機関車の栄光をたたえ、ここにその雄姿を末永く保存すると動輪の碑に書かれています。
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蒸気機関車館の一つの目玉として、動態保存されている蒸気機関車に乗れること。
なので、入場してすぐにスチーム号のチケット売り場へ向かって並びました。

蒸気機関車館から、山陰本線との合流点までの数百メートルを往復するのですが、普段乗る機会が滅多に無いわけですから、すごく楽しみです。
先の時間に運行してSL C62がやってきました!
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かっこいいっす!
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梅小路を示す「梅」の区札が入っています。
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順番がきたので、早速トロッコに乗り込みます。
C55 1と旧型客車オハ46が留置されていますね~。あれにも乗ってみたい!
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オハ46の向こうにはJR京都線の新快速電車が疾走していきます。
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さらには東海道新幹線が爆走していきます!
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で、10分少々のSL乗車は終了!その模様は動画撮影したので、後日アップしようと思います。
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C62はこのつばめがトレードマークです。
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いつまでも元気な姿を見せてほしいです。
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さて、梅小路のもう一つの特徴、扇形車庫には、ずらりと蒸気機関車が並びます。
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転車台も現存し、実際に使われています。
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赤い車体の客車はオハフ50。通称レッドトレイン。かつて、四国でも高徳線や徳島線で走っていた車両です。
蒸気機関車館では休憩所として利用されています。
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では扇形車庫に眠るSLの雄姿をどうぞ!
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こちらは梅小路運転区所属のDE10 1156です。嵯峨野観光鉄道のトロッコ牽引の予備車です。
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では、再びSLの雄姿をどうぞ。
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どうでしたか?黒光りするSLの車体、そそられます!

8月で見納めですよ。京都鉄道博物館が開館するまでは見られませんからね!
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扇形車庫の中には、いろいろな展示物もあります。
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旧二条駅舎と扇形機関庫をつなぐ通路ですが、今にも列車がやってきそうなホームの感じですね。
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こちらは旧二条駅建屋内にある駅事務所内を再現した展示物。硬券入れほしいです!
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これは菊の御紋ですからお召列車の関係です。
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そして貴賓室。
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こちらでは、テレビモニタに京都鉄道博物館をシミュレーションした映像が流されていましたが、こちらも開館が待ち遠しいですね!
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で、こちらはC11の実物カットモデル。機器を操作すると汽笛やドラフト音が流れるそうですが、もう暑さでカットしました。
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こちらは機関士の携行品展示物です。タブレットはほしいですね~。
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ということで、約1時間ほど見学をした後、京阪の路線バスで京都駅まで戻ってきました。
しかし、暑かったですわ~~~。
これから見学に行かれる方は、熱中症対策をしっかりやって見学してくださいね。

さて、せっかく京都まで来たし祇園祭の直前でもあったので、そうだ!八坂神社近辺、四条河原町、祇園辺りを歩いてみようかな~と、暑さに懲りずに行ってきました。
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京都市交通局の地下鉄・烏丸線 京都駅の改札口までやってきました。
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そしてホームまでやってきました。
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ではここでもホーム撮影を。
こちらは北寄り(五条寄り)から見た北方向と南方向の様子。
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そしてこちらが南寄り(九条寄り)から見た南方向と北方向の様子です。
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では、やってきた電車で四条へGO!
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ほんでもって四条駅に到着です。
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四条駅でもホーム撮影します。
こちらは南寄り(五条寄り)から見た南方向と北方向の様子です。
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こちらは北寄り(烏丸御池寄り)から見た、北方向と南方向の様子です。
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ホーム撮影を終え、地下鉄四条駅の北改札に出てきました。
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すこし歩いたところに、阪急京都線烏丸駅があり、ここからひと駅先の終点河原町へ向かいます。
下の写真は烏丸駅の改札口の様子です。
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改札を抜け、ホーム階までやってきました。
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こちらは烏丸駅ホームの東西方向の様子です。
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やってきた阪急のチョコレート色の電車で終点の烏丸を目指します。
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たったひと駅間ですが、河原町に到着しました。
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河原町駅ホームの東西方向の様子です。
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ホーム階から改札階へと上がって改札口を抜けたところの様子です。
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で、やっと地上へ。四条大橋の河原町側たもとへとやってきました。
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鴨川には川床とカップル・・・。定番の風景です。
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八坂神社方向へ四条通を歩いていくと、右側に京都南座が現れてきました。
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浴衣を羽織ったお嬢さんたちが闊歩していると思えば、交通整理を頑張っておられる女性もいらっしゃいます。暑い中、頭が下がる思いです。
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朱色の八坂神社の門が見えてきましたが、暑いし、帰りのバスの時間もあるので、八坂神社へは入らずに引き返すことにします。
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花見小路通りも観光客でいっぱいです。
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高瀬川にたたずむ欧米人の少女。かわいい~。
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では、再び阪急河原町駅へ。
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ここから一路阪急梅田まで特急電車で突っ走ります。
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約40分ほどで梅田に到着です。
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では、梅田でもホーム撮影を敢行します。
北寄り(十三寄り)から見た北方向と南方向の様子です。
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こちらはホーム終端側と改札口方向の様子です。
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ホーム階から地上へと出てきました。
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もう16時半を過ぎ、帰りのバスの時間が近づいていました。
阪急梅田三番街17:20発の徳島バス運行の高速バスで、JR徳島駅前へ戻ります。
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JR徳島前到着は19:40頃。もう陽も落ちて夜のとばりがひろがりつつあります。
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徳島からは19:54発477D穴吹行(1000型単行)のJR徳島線普通列車に乗車。
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20時前にJR佐古駅に戻ってきました。
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このところ暑い日が続いていますが、みなさん熱中症対策をしっかりやってお出かけくださいね!

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2015年7月15日 (水)

台風11号接近に伴う徳島県内の交通情報

台風11号が徳島県内に接近する予報が出ています。台風接近に伴う県内の交通情報をまとめます。

■7月15日 22時現在

・南海フェリー

  15日夕方からの上下4便と16日と17日の全便が欠航

・JAL

  16日午後7時35分に羽田から徳島への便と17日午前7時25分に徳島から羽田に向かう便が欠航

 

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2015年7月10日 (金)

ぶらり旅・北神急行&東海道本線(その7)&ポートライナー(その2)

6月最後の日曜日となった28日、北神急行の新神戸~谷上間の乗車と駅乗下車、東海道本線(JR神戸線)の摂津本山・甲南山手駅の乗下車、ポートライナーの神戸空港駅乗下車と、ちょっと欲張った旅となりました。

スタートは、いつものJR佐古駅から。
佐古10:00発448D徳島行(1500型+1200型)のJR徳島線普通列車で徳島へ向かいます。
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徳島駅前からは、10:15発三宮・新神戸駅行のJR四国高速バスで新神戸へ向かいます。
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新神戸駅前にはほぼ定刻の12時10分過ぎに到着。徳島から約2時間のバス旅でしたが、ほとんど寝てました(^^ゞ
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では早速、北神急行線の乗車へ。
北神急行は神戸市交通局との直通運転をしているので、新神戸駅は北神急行の駅でもあり、神戸市交通局の駅でもあるのです。
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地下ホームへとやってきました。
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やってきたのは神戸市交通局の1000形電車。これに乗車して谷上までのたった一駅間の北神急行の線を旅します。
と言っても、地下鉄から六甲山を抜けるトンネルと続くので景色は見えず、谷上駅手前でトンネルを抜け、やっと明るくなります。
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こちらは谷上駅の駅名標。
谷上駅は北神急行線の駅でもあり、神戸電鉄・有馬線の駅でもあります。
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それではホーム撮影を。
こちらは、東寄り(神戸電鉄有馬線・花山駅寄り)から見た東方向と西方向の様子です。
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西寄りの撮影は後にして、改札口を出てきました。
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駅前にはロータリーがあり、各方面へのバスも出ているようです。
この日は天気が良かったのですが、少しひんやりした感覚がありました。
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こちらは駅舎の様子です。
ホームは2階部分にある高架式の構造です。
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再びホームへ。
こちらは西寄り(新神戸、神戸電鉄有馬線・蓑谷寄り)から見た西方向と東方向の様子です。
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ホーム東寄りには山小屋(ロッジ)風の建物があります。
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では、谷上から神戸市交通局経由で三宮へ向かうことにします。
折り返しでやってきたのは、北神急行電鉄の7000系電車です。
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先頭車両に乗り込み、三宮へ。
運転席後ろの窓から前方を見ることができますが、出発前にカーテンが閉められました。
地下区間を運行するので車内照明の写り込みを防止するためには仕方ないことですが・・・。
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そして、三宮までやってきました。
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今度は東海道線(JR神戸線)の駅乗下車。
三宮から摂津本山へ向かいます。
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摂津本山に到着!こちらは駅名標。
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ではホーム撮影から。
東寄り(甲南山手寄り)から見た、東方向と西方向の様子です。
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西寄りのホーム撮影は後ほどにし、北口側の出てきました。
北口の風景と、北口から見た駅舎の様子は下の写真の通りで、摂津本山駅は橋上駅舎となっています。
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北口に「すき家」を見つけたので、ここでお昼ご飯にします。
お腹満腹になったので、続いて南口へ。
南口の駅前と、南口から見た駅舎の様子です。
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こちらは橋上駅舎の改札口の様子です。
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再びホームへ。
こちらは西寄り(住吉寄り)から見た西方向と東方向の様子です。
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では、次の甲南山手駅へ向かいます。
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甲南山手駅に到着!
こちらは甲南山手駅の駅名標です。
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ではホーム撮影を。
西寄り(摂津本山寄り)から見た、西方向と東方向の様子です。
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一旦改札を出て、駅前へとやってきました。
駅の北側にロータリがあり、各方面へのバスが発着しています。
そして駅舎の様子。改札口は高架下にあります。
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こちらは改札口の様子。
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再びホームへ。
こちらは東寄り(芦屋寄り)から見た、東方向と西方向の様子です。
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では、再び三宮へ戻ることにします。
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三宮ではJRの改札を出て、今度は神戸新交通・ポートライナーの三宮駅ホームへとやってきました。
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やってきた車両に乗り込み、向かう先は神戸空港駅です。
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途中のポートターミナル駅からは、大型客船が停泊しているのが見えます。
まるでホテルやね~。一度でいいからこういう船で世界一周するのもいいかも。(って金が無いから無理(^^ゞ)
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神戸空港へは、三宮から人口島のポートアイランドを通り、更に空港島へと渡ります。
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滑走路と空港施設が見えてきました。
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神戸空港駅に到着!
こちらは神戸空港駅の駅名標です。
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ではホーム撮影を。
西寄りの終端から見た西方向の様子。Img_6491

はるか先に、明石と淡路島の岩屋を結ぶ明石海峡大橋が見えます。
明石海峡大橋のスケール感(大きさ)がわかってもらえますか?
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こちらは西寄りから見た東方向です。
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そして東寄り(京コンピュータ前寄り)から見た東方向と西方向の様子です。
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こちらは2Fの改札口。
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2F改札口からは、神戸空港の出発ロビーへバリアフリーで行くことができます。
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こちらは地上1Fの様子。
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1Fは到着ロビーにつながっているようです。
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道路を挟んで向こうが駐車場となっています。
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再び3Fのホームへと上がってきました。
大阪湾を挟んで対岸の泉州を望遠で撮影することができました。
関空を狙いたかったのですが、よくわかりませんでした。
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ではやってきた車両で再び三宮へ戻ります。
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では、三宮から再び高速バスに乗り、徳島へ戻ります。
三宮15:40発徳島駅前行のJR四国高速バスに乗車します。
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徳島駅前には定刻より少々早く到着できたので、徳島17:34発467D穴吹行(1500型+1200型×2の3連)のJR徳島線普通列車で佐古へと帰ってきました。
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6月の旅はこれでおしまい。
7月も楽しい旅をしますので、ご期待くださいませ!

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2015年7月 5日 (日)

ちょっとく間乗り2発!(佐古~徳島)

明日からまた仕事だ!という方が多いと思いますが、日曜日の夜はどんな風に過ごしていますか?
以前は眠れない日も多かったのですが、今はそれも解消しました。
さて、この週末と日曜日のちょっとく間乗りをお送りします。

◆2015.7.3(金)
仕事を早々に終えて自宅へマイカーで戻り、JR佐古駅から汽車に乗って徳島駅へ。
この行動は飲み会の時のお決まりのパターンです(^^ゞ

佐古18:47発474D徳島行(1200型+1500型2連)のJR徳島線普通列車で徳島へ。
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飲み会の開始は19時半からなので、ゆっくりと歩きながら現地へ。
下の写真はfacebookにもアップしましたが、新町橋から見た眉山の風景。
昔は徳島市の中心市街地だったのですが、今ではすっかり寂れてしまいました。
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さあ飲み会!ということで深夜12時過ぎまで飲み、帰りは妻に迎えにきてもらいました(^^ゞ
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◆2015.7.5(日)
妻は仕事なので、一人で買い物です。親類へのお中元や、妻からの頼まれ物などあったので、徳島駅前のそごうへ。
決して毎週毎週鉄ヲタしている訳ではないんですよ!

朝は雨も降っていましたが、昼には曇り空になり・・・、でもすっきりとは晴れませんね。
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佐古13:20発4335D阿南行(1500型ワンマン)のJR高徳線普通列車で徳島へ。
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徳島駅前から眉山へ通じるメインストリート。すっきり晴れた夏の太陽が待ち遠しいですね。
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帰りは徳島14:34発4348D板野行(1000型ワンマン)のJR高徳線普通列車に乗車し、佐古まで戻ってきました。
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さあ、明日からまた頑張ろう!!

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