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2012年7月 2日 (月)

ぶらり旅・琴電志度線(その8)

蒸し暑くなってきました~。天気もぐずつき気味で、7月1日(日)もあまり天気はよくありません。ですが、ちょっとした時間を見つけて汽車に乗る・・・、これがいいんです。

さて、今回は
 佐古~徳島~志度・・・琴電志度~松島二丁目~今橋~瓦町~高松築港・・・高松~徳島~佐古
と辿ります。今回、松島二丁目、今橋に降り立つと、琴電志度線の各駅制覇ということになります。

午後2時頃、JR佐古駅の高架ホームに上がってくると、線路と線路の間に溜まった雨水の上を、スズメが水を飲んだりしています。スズメもこの蒸し暑さで水分補給をしたかったのでしょうか。
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佐古14:09発4339D徳島行(1200型ワンマン)で徳島に向かいます。いつもは1500型だったと思うのですが、今日は1200型でした。
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徳島からはJR高徳線特急の14:27発3018D特急うずしお18号高松行(N2000系×2連)で、志度に向かいます。今回も展望席をゲット。
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志度には14:15に到着。急いで国道11号を渡り、琴電志度14:20発の瓦町行(600形×3連)で、松島二丁目に向かいます。
乗降口近くの席に座っていると、ドアが開く度に床下の熱気が上がってくるのが伝わってきます。雨が降っていないことだけが幸いです。
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松島二丁目には15:51に到着。この駅は、二面二線のホームで、列車交換ができる構造となっています。無人駅です。
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上下ホーム間は構内踏切で渡る構造で、そこから東寄り(沖松島寄り)から東方向を撮影したのが下の写真です。右横を通る道路は国道11号です。
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こちら下の写真は、上の写真に写っている踏切で、西方向(駅構内)を撮影した写真です。
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「TKR」という文字。なんとなく懐かしく感じます。バスの側面に「TKR」と書かれているバスは目立ちますよね~。
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下の写真はホームの西寄り(今橋寄り)から、西方向と東方向を撮影した写真です。
それにしても街中なのに人がいません。次の電車まで、結局私一人でした。扇子とミネラルウォーターで暑さをしのいでました。デブにはこれからの季節、辛いです・・・(;ω;)
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さて、今度は16:11発瓦町行(600形×2連)で今橋に向かいます。
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2分もしないうちに到着です。
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ひとまず駅を出ることにします。今橋は駅係員がいる駅です。
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そして今橋駅には、隣接して今橋検車区と今橋工場があります。琴電志度線の車両基地で、心臓部分と言えます。
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今橋検車区から今橋駅方向を撮影したのが下の写真です。
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上の写真に写っている踏切(西寄り・瓦町寄り)から、西方向と東方向を撮影しました。
ところで今橋駅は、交換可能な二面二線のホームですが、電車は右側通行となっています。
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駅まで戻ってきました。
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そして構内踏切を渡って瓦町方面行ホームの東寄り(松島二丁目寄り)にやってきました。ここから東方向と西方向を撮影したのが下の写真です。
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琴電は路線毎にカラーが決められていて、志度線は赤、琴平線は黄色、長尾線は緑となっているようです。
車両基地内の写真をホームから見える範囲で撮影してみました。
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今日の駅巡りはここまで。
今橋16:33発瓦町行(600形×2連)で、終点の瓦町に向かいます。ちょうど陽が差してきて、サンクスラッピング車の赤色が映えています。
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瓦町からは16:38発高松築港行で、高松築港に向かいます。この車両は元京急であったようです。さらに「ことちゃんひやく号」と命名され、小学生以下の子供さんには記念乗車証が貰えるようです。偶然にしろ、グッドタイミングでした。
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車内は七夕の飾り付けがされています。
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更に、ことみちゃんのぬいぐるみが置かれています。
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「ことちゃんひやく号」が高松築港駅に着いたところです。折り返し一宮行になるようです。
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晴れ間が出てきて、一気に気温が上がったような気がします。高松築港駅から徒歩でJR高松駅に向かいますが、汗を拭き拭き、急いで列車に乗り込みました。
高松17:12発3021D特急うずしお21号徳島行(N2000系×2連)で、徳島へ戻ります。車内の冷房が心地よかったせいか、丹生を過ぎたあたりから爆睡し、板野到着の手前で目を覚ましました。
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徳島には18:22に到着。
3番のりばに停車中の牟岐線575Dとの並び写真を今回も撮影しました。
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タラちゃん2両は泣き別れ状態ですね~。
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徳島からは、18:35発370D高松行(キハ40+キハ47×2連)で佐古に戻ってきました。
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今日の旅はこれでおしまいです~。
琴電ぶらり旅は、今後琴平線、長尾線へと移ります。                                 

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